Comment reconnaître les différents types de plastiques avant rénovation ?

Lors de vos travaux de rénovation, il n’est pas toujours simple d’identifier précisément le type de plastique à traiter. Pourtant, ce détail peut influencer l’adhérence et la durabilité du recolorant ou du mastic.

C’est pourquoi Coloreenov a développé un produit compatible avec la majorité des plastiques utilisés dans l’automobile et l’ameublement.
Mais pour garantir un résultat optimal, nous vous conseillons toujours de :

• tester le produit sur une petite zone discrète,

• bien poncer la surface,

• puis nettoyer à l’acétone avant application.

Les grandes familles de plastiques

Les thermoplastiques (les plus courants et recyclables)

Souples ou rigides, ils fondent à la chaleur et se soudent facilement.

• ABS (Acrylonitrile Butadiène Styrène)
  Résistant aux chocs et produits chimiques.
  Ex : calandres, enjoliveurs, tableaux de bord.

• ABS-PC (ABS avec Polycarbonate)
  Plus rigide.
  Ex : protections d’angle.

• PA (Polyamide)
  Résistant à l’usure et aux chocs.
  Ex : composants mécaniques, intérieurs techniques.

• PC (Polycarbonate)
  Excellente dureté, idéal pour peinture.
  Ex : phares, éléments rigides.

• PE (Polyéthylène)
  Très élastique.
  Ex : passages de roues, pare-chocs.

• PP-EPDM (Polypropylène + caoutchouc)
  Très bonne résistance à l’impact et aux solvants.
  Ex : pare-chocs souples.

• PVC (Chlorure de polyvinyle)
  Très facile à peindre.
  Ex : habillages, joints rigides.

Les thermodurcissables (rigides, non soudables)

Ils ne fondent pas, ne se soudent pas, mais sont réparables avec des colles ou résines.

• Résines polyester renforcées (SMC/BMC/GU-P)
  Très rigides, légères.
  Ex : hayons, capots, isothermes.

• Résine Époxy (EP)
  Excellente tenue, mais difficile à peindre sur PE/PP.
  Ex : ailerons, pare-boues.

• GFRP (plastiques fibre de verre)
  Très durs, solides, réparables avec résines.
  Ex : pare-chocs, éléments structurels.

Les élastomères (souples et flexibles)

Souvent utilisés pour les joints ou pièces flexibles. Non soudables, réparables avec adhésifs.

• PU / PUR (Polyuréthane souple)
  Élastique, résistant, bon pour sneakers ou sièges sport.

• EPDM, SBR
  Caoutchouc synthétique utilisé pour les joints, spoilers, protections de vitre, etc.

Identifier le plastique en pratique

Certaines pièces plastiques comportent un code gravé ou moulé (souvent à l’intérieur).
Voici quelques tests simples à la flamme (à réaliser avec prudence) :

En résumé :

✔ Notre peinture plastique Coloreenov est compatible avec la majorité de ces matériaux.
✔ Pour maximiser la tenue, préparez bien la surface (ponçage, nettoyage à l’acétone).
✔ En cas de doute, contactez-nous pour un conseil personnalisé ou une aide à l’identification.