Votre sellerie de bateau, comme à la mise à l'eau
Le soleil, le sel et l'humidité usent une sellerie bien plus vite qu'à terre. Coloreenov lui redonne sa couleur et sa tenue, dans la teinte exacte, sur le cuir comme sur le simili.
Une sellerie ternie n'est pas à refaire
Décoloration au soleil, craquelures liées au sel, taches d'humidité : en mer, l'usure va plus vite. Refaire toute la sellerie coûte cher et laisse le bateau à quai.
Dans la grande majorité des cas, une rénovation bien menée lui rend son aspect d'origine : nettoyer, réparer si besoin, recolorer, puis protéger.
La même sellerie, remise à neuf
Cinq gestes, une sellerie qui tient la mer
Choisissez la matière, l'élément et la teinte : les bons produits, dans les bons formats, s'ajoutent au panier en un clic.
NettoyerNettoyant 4DRetire sel, crème solaire et salissures, sans agresser.02
NourrirHuile PrécieusePour le cuir uniquement : il retrouve sa souplesse.03
RéparerStop Craquelures et MasticuirSi besoin : on stabilise, on comble, on ponce.04
RecolorerRecolorant ou ESSENCEAu rouleau ou au pistolet, cuir comme simili.05
ProtégerVernis Cuir et SkaïLa couche qui protège la couleur du soleil et du sel.IndispensableUn doute sur les quantités ? Frank vous répond au 06 71 19 58 04.
Je préfère confier ma sellerie à un rénovateurLe rouleau ou le pistolet, jamais la bombe
Sur une sellerie de bateau, la tentation est grande d'utiliser une bombe pour aller vite. Le résultat : une application irrégulière, un fini granuleux, et un produit qui part deux fois plus vite.
Le Recolorant Protecteur permet de recolorer de grandes surfaces au rouleau sans laisser de trace, sur le cuir comme sur le simili. Le pistolet reste idéal pour les formes complexes.
65 teintes marines, à voir sur votre sellerie
Choisissez une teinte, voyez-la sur votre banquette, votre siège pilote ou votre bain de soleil, puis ajoutez-la à votre kit.
Rendu indicatif selon votre écran. La référence et les valeurs Lab garantissent la teinte commandée.
ESSENCE
Un recolorant haut de gamme qui agit comme une teinture : il pénètre en profondeur et fait ressortir le grain du cuir. Il rattrape des cuirs marqués par le soleil et le sel, et sur un cuir de qualité, le résultat est encore plus remarquable : couleur profonde, toucher soyeux, souplesse retrouvée.
Nous connaissons votre bateau
Chaque constructeur a ses matières et ses teintes : voici comment nous les traitons.
Groupe Bénéteau
Les cockpits et banquettes Bénéteau associent souvent cuir et simili technique : chaque matière demande son produit et sa méthode d'application.
Trouver ma teinte →
Jeanneau
Exposées en continu au soleil et à l'air marin, les selleries Jeanneau perdent leur teinte progressivement : une mesure précise avant recoloration évite tout écart entre les zones traitées.
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Quicksilver
Sur les Quicksilver, les banquettes en simili s'usent vite en usage intensif : le Recolorant Protecteur restaure la couleur sans faire perdre sa souplesse au matériau.
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La précision compte encore plus en mer
Le soleil et le sel décolorent le cuir et le simili de façon irrégulière : deux zones du même bateau n'ont souvent plus exactement la même teinte. Le spectrophotomètre mesure la teinte réelle et actuelle de votre sellerie, patine comprise.
- Mesure la teinte exacte en quelques secondes
- Fonctionne sur cuir et simili patinés par le soleil
- Indispensable pour une recoloration partielle
Tous nos outils, au même endroit
Ce que les propriétaires demandent souvent
Le cuir et le simili se traitent-ils avec les mêmes produits ?
Le Recolorant Protecteur et le Vernis Cuir et Skaï fonctionnent aussi bien sur le cuir que sur le simili. L'Huile Précieuse et ESSENCE sont réservées au cuir véritable. Le composeur adapte la liste à votre matière.
Pourquoi le vernis est-il indispensable sur un bateau ?
Soleil, sel, humidité et frottements attaquent la couleur bien plus vite qu'à terre. Le Vernis Cuir et Skaï forme la couche de protection qui garde la teinte intacte et fait durer la rénovation.
Une bombe aérosol ne suffit-elle pas ?
Une bombe donne une application irrégulière, un fini granuleux, et le produit part deux fois plus vite. Le rouleau ou le pistolet permettent de maîtriser l'épaisseur, pour un résultat net et durable.
Et pour un cuir très abîmé par le soleil ?
ESSENCE pénètre comme une teinture et restructure le cuir : il permet de rattraper des cuirs fatigués, et le résultat est encore plus remarquable sur un cuir de qualité. Passez d'abord le Masticuir s'il y a des craquelures.
Comment retrouver la bonne teinte sur une sellerie décolorée ?
Le soleil ne décolore pas toutes les zones de la même façon. Le nuancier donne une base fiable ; le spectrophotomètre mesure la teinte réelle et actuelle, patine comprise, pour un raccord fidèle.
Combien coûte la rénovation par rapport à une réfection complète ?
Le composeur ci-dessus vous donne le prix exact des produits. Si vous préférez confier le travail, un rénovateur du réseau vous fait un devis selon la surface et l'état.
Demandez votre diagnostic gratuit
Envoyez une photo de votre sellerie : Frank vous dit ce qui est possible, sans engagement.