L'intérieur cuir de votre voiture mérite l'excellence
Porsche, Maserati, BMW, Mercedes, Audi, Alfa Romeo, Lexus — chaque constructeur a ses teintes exactes. Coloreenov les connaît toutes, mesurées au spectrophotomètre pour un raccord invisible.
Un intérieur usé ne signifie pas qu'il faut changer de voiture
Sièges tachés, cuir craquelé, décoloration au soleil — ces signes d'usure font souvent penser au rachat ou à un remplacement de sellerie complet, très coûteux. Dans la grande majorité des cas, une rénovation précise redonne à l'habitacle son aspect d'origine, à une fraction du prix.
Remplacer une sellerie coûte cher. Rénover, beaucoup moins.
Sur un véhicule haut de gamme, la sellerie en cuir représente une part importante de la valeur du véhicule
Nous connaissons votre marque
Chaque constructeur a ses teintes et ses cuirs spécifiques — voici comment nous les traitons
Les produits pour votre intérieur
Recolorant, Vernis, Masticuir — le nécessaire pour une rénovation complète
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Choisissez l'élément à traiter et son état — comparez le faire soi-même et le faire faire
Le nuancier Automobile complet
314 teintes constructeurs réelles — filtrez par marque et cliquez pour commander
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Pourquoi le spectrophotomètre change tout
Sur un intérieur automobile, un raccord de couleur approximatif se voit immédiatement — deux panneaux côte à côte, en pleine lumière. Le nuancier trouve la teinte ; le spectrophotomètre garantit le raccord exact.
- Mesure la teinte exacte en quelques secondes
- Fonctionne sur cuir patiné ou décoloré
- Indispensable pour toute recoloration partielle
Tous nos outils, au même endroit
Que vous rénoviez vous-même ou que vous cherchiez un professionnel
Questions fréquentes
Ce que les propriétaires demandent le plus souvent
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